База Fanatec Podium Wheel Base DD1 QR2

Podium Wheel Base DD1 використовує ту ж технологію, що й DD2, з крутним моментом до 20 Нм. ТЕПЕР З QR2.

У колісних базах Podium використовується двигун типу Outrunner, розроблений з нуля спеціально для симуляційних перегонів. Замість того, щоб використовувати випадковий промисловий двигун, наші нестандартні двигуни безкомпромісно адаптовані для симуляційних гонок. Чудове прискорення, наднизьке зачеплення та винятковий утримуючий крутний момент забезпечують неперевершені враження від водіння.

Використовуючи ті ж основні компоненти, що й DD2, Podium Wheel Base DD1 розроблено з німецькою точністю та створено, щоб прослужити багато років. Це остання колісна база, яка вам коли-небудь знадобиться!

Результат десятиліть досвіду розробки апаратного забезпечення для симуляторів перегонів, Podium Wheel Base DD1 є повністю сертифікованою системою plug-and-play.

Нескінченне обертання нашого двигуна з прямим приводом надихнуло на розробку унікального рішення для бездротової передачі даних і живлення на вхідні колеса та дисплеї. Це означає, що USB-кабелі не летять навколо, які можна легко пошкодити та ускладнити обертання колеса в заметі.

Podium DD1 — це перший автомобіль із прямою колісною базою, що працює за принципом «підключай і працюй», із вбудованою електронікою в основний корпус. Його так само легко налаштувати, як наші продукти серій CSL і ClubSport. Суворі випробування на електромагнітні загрози та електростатичний розряд гарантують стабільність і довговічність.

Повністю сумісна з існуючою екосистемою Fanatec, Podium Wheel Base DD1 тепер включає QR2 Base-Side (Type-M).

QR2 Base-Side (Type-M) — це швидкоз’ємна система для автоспорту, повністю виготовлена ​​з ЧПУ з єдиного алюмінієвого блоку.

Дисплей використовується для доступу до детальних налаштувань меню налаштування (можна регулювати під час керування автомобілем), але також містить функції для досвідчених користувачів, які показують дані двигуна та сили зворотного зв’язку в реальному часі. Також доступний інтелектуальний режим телеметрії (ITM), який відображає дані телеметрії з SIM-карти (час кола, місце в гонці, рівень палива тощо), якщо підтримується.