Ігрове кермо Fanatec Podium Steering Wheel Porsche 911 GT3 R Leather

Podium Steering Wheel Porsche 911 GT3 R — найкраще кермо для гонок GT. Повний набір модульних компонентів керма з лінійки Podium об’єднується, щоб створити високоефективну повномасштабну копію керма Porsche 991 GT3 R.

Це колесо містить QR1 з боку колеса (ClubSport Quick Release Adapter)

Об’єднайте Podium Wheel Rim Porsche 911 GT3 Cup, Podium Button Module Endurance, Podium Advanced Paddle Module та Podium Hub для багатофункціонального керма найвищої якості.

Обід Porsche 911 GT3 Cup — це високоякісна копія справжнього рульового колеса Porsche на основі оригінальних даних САПР, створена за якістю автомобільного рівня. Полірований і анодований алюмінієвий обід покритий натуральною шкірою преміум-класу.

Настроюваний OLED-дисплей пропонує розширені можливості відображення завдяки інтелектуальному режиму телеметрії (ITM). Світлодіоди RGB і кілька типів вхідних сигналів акуратно розташовані всередині обода колеса з миттєвим доступом до регулювання сили зворотного зв’язку за допомогою кнопки меню налаштування.

Завдяки 10 кнопкам, двом 2-позиційним перемикачам, 2-осьовому аналоговому джойстику, 7-позиційним перемикачам FunkySwitch і двом 12-позиційним перемикачам, які також можна налаштувати як нескінченні обертові кодери, ви матимете безліч елементів керування під рукою. .

9 високоінтенсивних RGB RevLED і 6 високоінтенсивних RGB FlagLED оточують 2,7-дюймовий OLED-дисплей. У режимі інтелектуальної телеметрії можна перемикатися між 5 різними макетами телеметричних даних гри (вручну або за допомогою гри).

Завдяки магнітним перемикачам і датчикам Холла, Podium Advanced Paddle Module є найкращою системою перемикачів і пелюсток.

Магнітне «клацання» створює міцне, позитивне відчуття від кожної зміни. Дозволяє швидко перемикати. Додаткові пелюстки можуть бути зіставлені з регулярними кнопками входу.

Пелюстки дозволяють працювати в чотирьох різних режимах: розширений режим точки прикусу зчеплення, режим зчеплення/ручного гальма, режим гальма/дросельної заслінки та режим картографованої осі.